logo
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
อุปกรณ์ล็อคอัพแบบปนิวเมติก
>
Lockey OEM เครื่องล็อควาล์วปนิวเมติก พลาสติก ABS เครื่องล็อควาล์วเครื่องบิน ASL04

Lockey OEM เครื่องล็อควาล์วปนิวเมติก พลาสติก ABS เครื่องล็อควาล์วเครื่องบิน ASL04

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: เหวินโจว ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: LOCKEY
ได้รับการรับรอง: CE, ISO 9001, OHSAS 18001
หมายเลขรุ่น: ASL04
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
เหวินโจว ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
LOCKEY
ได้รับการรับรอง:
CE, ISO 9001, OHSAS 18001
หมายเลขรุ่น:
ASL04
ชื่อสินค้า:
ล็อคแหล่งอากาศ
วัสดุ:
พลาสติก เอบีเอส
คอ:
35 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดภายใน 83 มม.
สี:
สีแดงสีเหลือง
เหมาะสําหรับ:
สามารถล็อคด้วย 2 กุญแจล็อค
ล็อคกุญแจมือ:
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงถึง 11 มม.
เน้น:

High Light

เน้น:

อุปกรณ์ล็อคล็อคระบายอากาศ

,

อุปกรณ์ล็อคเครื่องบิน

ข้อมูลการค้า
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
500
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่อง
เวลาการส่งมอบ:
1-5 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, T/T, Western Union
สามารถในการผลิต:
100000pcs/เดือน
คําอธิบายสินค้า

 

Lockey OEM ปนูมาติก วาล์วล็อคคอต พลาสติก ABS แอร์สোর্ส ล็อคคอต ASL04

ส่วนที่: ASL04

แหล่งอากาศLockout

  • ผลิตจากพลาสติก ABS
  • ป้องกันการเข้าถึงวาล์วกระบอกหลัก
  • สามารถรองรับแหวนคอได้สูงถึง 35 มิลลิเมตร และกว้างสูงสุดภายใน 83 มิลลิเมตร
  • การติดตั้งง่ายและมีประสิทธิภาพ เพื่อประหยัดเวลา
  • สามารถล็อคได้ด้วยล็อค 2 ช่อง กว้างล็อคเชียลสูงสุด 8.5 มิลลิเมตร ล็อคได้ด้วยล็อคเดียว กว้างล็อคเชียลสูงสุด 11 มิลลิเมตร

 

ส่วนที่ไม่ คําอธิบาย
ASL04 สายคอมีขนาดสูงถึง 35 มิลลิเมตร

 

Lockey OEM เครื่องล็อควาล์วปนิวเมติก พลาสติก ABS เครื่องล็อควาล์วเครื่องบิน ASL04 0Lockey OEM เครื่องล็อควาล์วปนิวเมติก พลาสติก ABS เครื่องล็อควาล์วเครื่องบิน ASL04 1Lockey OEM เครื่องล็อควาล์วปนิวเมติก พลาสติก ABS เครื่องล็อควาล์วเครื่องบิน ASL04 2

กรณีการส่งออก

ในกระบวนการบํารุงรักษาอุปกรณ์ปิโตรเคมี เนื่องจากไม่เป็นไปตามความต้องการของ "กฎการจัดการเกี่ยวกับการบํารุงรักษาความปลอดภัยของอุปกรณ์"ทํางานดีในการเตรียมการบํารุงรักษา เช่น การยืนยันความปลอดภัยในการมอบมือ ก่อนการบํารุงรักษาอุปกรณ์, การระบุความเสี่ยงของการดําเนินงานอันตราย, การล็อคเอาท์การบํารุงรักษาอุปกรณ์และการมอบความผิดพลาดอุปกรณ์ที่ไม่ชัดเจน, ทุกชนิดของอุบัติเหตุความปลอดภัยมักจะเกิดจากการบํารุงรักษา

กระบวนการอุบัติเหตุ:

พนักงานปฏิบัติการภายนอกพบว่าการสั่นสะเทือนของปั๊มมีขนาดใหญ่และมีเสียงผิดปกติ คําสั่งต่อไปคือหยุดปั๊มเพื่อการบํารุงรักษาและเปลี่ยนปั๊มรอคอยหัวหน้าการทํางานต้องจัดการให้ผู้ประกอบการภายนอกดําเนินการเย็นและแยกตัวปั๊มก่อนการบํารุงรักษาผู้ประกอบการภายนอกแจ้งผู้ตรวจสอบว่าปั๊มที่ด้านล่างของหอคอยถูกแยกและปล่อยเมื่อหัวหน้าชิว์ฟ์พบกับหัวหน้าชิว์ฟ์ในห้องควบคุมกลางเขาแค่บอกปั๊มด้านล่างของหอคอย P-100A เกี่ยวกับการแก้ไขปัญหา และบอกว่าปั๊มด้านล่างของหอคอย ได้ปล่อยน้ํามันเมื่อคืนหัวหน้าชิวท์จะดําเนินการส่งมอบโดยไม่ต้องมีปัญหาของปั๊มด้านล่างของหอคอยส่งมอบอีกครั้งหลังจากที่เสร็จสิ้นการทํางาน ผู้ประกอบการชื่อ ลี มาที่อุปกรณ์สําหรับการตรวจสอบการลาดตระเวน และพบน้ํามันที่รากของท่อออกของ P-1004A วาล์วลมลมลมหากพบว่า วาล์วระบายอากาศไม่ได้ปิด, วาล์วช่องอากาศควรถูกปิด. เมื่อตรวจสอบ ผู้ใช้งานยังพบว่าวาล์วเปิดปั๊ม p-1004a ถูกปิด.เขาคิดว่าปั๊มสํารองควรอยู่ในสภาพรอคอยปกติและนําไปใช้ในเร็วที่สุด. นอกจากนี้เขายังเปิดวาล์วเข้าของปั๊ม เมื่อการตรวจสอบการสลับออกใบอนุญาตการดูแลงานแจ้งจัดการบุคลากรในการบํารุงรักษา. พนักงานบํารุงรักษาที่สถานที่บํารุงรักษาอุปกรณ์ ก่อนการบํารุงรักษาไม่ตรวจสอบการแยกของปั๊ม เปิดฝาปั๊ม, น้ํามันร้อนไหลออกจากไฟที่เกิดจากไฟ

สาเหตุหลักของอุบัติเหตุไฟ ได้แก่ ด้านต่อไปนี้

1การสืบสวนอุบัติเหตุแสดงให้เห็นว่า วาล์วเข้าของปั๊ม เปิดในขณะที่วาล์วอากาศปิด

2. เมื่อปั๊มเครื่องถูกรายงานสําหรับการซ่อมแซมความผิดพลาดและรอการซ่อมแซมมันไม่ได้ดําเนินการเตือนการล็อคเอาท์ (Lockout tagout) ตาม "กฎระเบียบการจัดการล็อคเอาท์ (Lockout tagout) สําหรับการบํารุงรักษาอุปกรณ์"ซึ่งทําให้ผู้ประกอบการเปิดแวลล์เข้าโดยผิดพลาด โดยไม่รู้ว่าอุปกรณ์ต้องการการซ่อม ซึ่งเป็นหนึ่งในเหตุผลโดยตรงของอุบัติเหตุนี้

3. การตรวจสอบปัญหาอุปกรณ์การส่งไม่ได้เป็นมาตรฐาน, ไม่ชัดเจน, เมื่อที่จะส่งอุปกรณ์ความล้มเหลว, ไม่ดําเนินการตามบริษัท "ระบบการจัดการทีมต่อเนื่อง",ผู้ควบคุมการทํางานไม่อยู่ในการประชุมของทีมงานเปลี่ยนและการส่งมอบ ปั๊มน้ํามันร้อนด้านล่างล้มเหลว, แต่เป็นส่วนตัวและทีมต่อเนื่อง, หลังจากการเสร็จสิ้นการต่อเนื่อง, ติดตามการต่อเนื่องโดยไม่มีและการเปลี่ยนแปลงของบุคลากรปฏิบัติการที่ทํางาน,นําไปสู่ผู้ประกอบการยังเป็นหนึ่งในสาเหตุโดยตรงของอุบัติเหตุ.

4ตามประสบการณ์การใช้งานที่ผ่านมา ผู้ประกอบการเปิดวาล์วเข้าของปั๊มสํารองอย่างผิดกฎหมายเพื่อความสะดวกในการใช้งานซึ่งยังทําให้ผู้ประกอบการเป็นหนึ่งในสาเหตุโดยตรงของอุบัติเหตุ.

5ในกระบวนการซ่อมแซมนี้ การนําเข้าและการส่งออกของปั๊ม "การแยก" มาตรการที่ไม่เหมาะสม การเลือกของการแยกกับวาล์ว ตัดเครื่องปั๊มและท่อกระบวนการสื่อเป็นมาตรการ "การแยก" ที่ไม่มาตรฐาน. ถ้าวาล์วรั่ว มันจะทําให้สื่อท่อรั่วเข้าไปในร่างของปั๊ม

6ระบบและขั้นตอนการจัดการความปลอดภัยในการบํารุงรักษาไม่สมบูรณ์แบบ และความรู้ความปลอดภัยของพนักงานปฏิบัติการไม่แข็งแรงหัวหน้าการทํางานได้ออกหนังสือแจ้งการตรวจอนุญาตโดยไม่ยืนยันการตรวจความปลอดภัยในสถานที่ระหว่างการดําเนินการบํารุงรักษา พนักงานบํารุงรักษาไม่ได้ดําเนินการระบุความเสี่ยง ก่อนการดําเนินการและอนุญาตการดําเนินการบํารุงรักษา ในชั้นเรียน

วิวรณ์:

1ตามระเบียบการจัดการ Lockdown Tag Out สําหรับการบํารุงรักษาอุปกรณ์ สําหรับอุปกรณ์ที่มีปัญหา การบํารุงรักษาและการซ่อมแซมจะมีการวางป้ายเตือนบนแผ่น เพื่อเตือนอุปกรณ์ที่มีปัญหา, การบํารุงรักษาและซ่อมแซม วาล์วของอุปกรณ์บล็อก, รวมถึงพวกที่ต้องปิดหลังจากการติดตั้งแผ่นตาบอด (หรือการตัดต่อท่อ)ต้องล็อคด้วยล็อคและโซ่หรืออุปกรณ์คล้ายกันป้ายเตือนไม่ได้ถูกอนุญาตเพียงบนวาล์ว

2ระหว่างการบํารุงรักษาอุปกรณ์ มันถูกห้ามอย่างเข้มงวดที่จะแยกอุปกรณ์และวัสดุท่อด้วยวาล์ว ซึ่งเป็นมาตรการ "แยก" ที่ไม่มาตรฐานตามระเบียบการจัดการความปลอดภัยของการแยกพลังงาน, อุปกรณ์ในสภาพการบํารุงรักษาต้องแยกด้วยแผ่นตาบอด หรือตัดขาดโดยสิ้นเชิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าของเหลวร้อนอาจไหลออกหรือบุคลากรจําเป็นต้องเข้าไปในอุปกรณ์ความต้องการในการติดตั้งแผ่นตาบอดหรือตัดสายท่อ.

3เมื่อความดันของน้ําเหลวเกิน 600psi หรืออุณหภูมิใกล้กับจุดจุดจุดจุดจุดไฟเองและมากกว่าไม่ใช่สําหรับการแยก แต่สําหรับการติดตั้งแบบปลอดภัยของแผ่น blind.

4. เสริมกลุ่มบริหารงานต่อเนื่อง, ทํา "ทํา" ชัดเจน, "รับ" เข้าใจ, สําหรับรายละเอียดอุปกรณ์, การแก้ไขปัญหามันต้องห้ามอย่างเข้มงวดที่จะส่งข้อมูลทางปาก, ปัญหาของอุปกรณ์ต้องอยู่ในการประชุมทีม shift ชัดเจน, และการส่งหนังสือ, บุคลากรการจัดส่งทุกคนเข้าใจอย่างชัดเจน, ป้องกันการละเว้นและในภายหลังติดตาม, รูปแบบการจัดการวงจรปิด

5. เพื่อปรับปรุงและนําระบบการจัดการความปลอดภัยในการบํารุงรักษาอุปกรณ์มาดําเนินการ ทํางานที่ดีของการระบุความเสี่ยงและมาตรการความปลอดภัยการตรวจสอบและยืนยันก่อนการดําเนินการบํารุงรักษาห้ามอย่างเข้มงวดในการดําเนินการบํารุงรักษา โดยไม่มีใบอนุญาตการดําเนินงานบํารุงรักษา.

6. ปรับปรุงความรู้ความปลอดภัยของพนักงาน ความรับผิดชอบในการทํางานและเพิ่มทักษะธุรกิจความปลอดภัยของพวกเขาอย่างเคร่งครัดตาม "ระบบจัดการความปลอดภัยในการบํารุงรักษาอุปกรณ์", ทํางานที่ดีก่อนการบํารุงรักษาของอุปกรณ์โอนการรับรองความปลอดภัยการบํารุงรักษา ทํางานที่ดีก่อนการดําเนินการระบุความเสี่ยงตามใบอนุญาตการดําเนินการบํารุงรักษา ให้เติม, และตรวจสอบที่สถานที่อย่างละเอียดเพื่อยืนยันมาตรการความปลอดภัย, ชั้นต่อชั้นเพื่อนําไปใช้จุด, การดําเนินงานความรับผิดชอบพิเศษ

 

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน